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Sobreviviente argentino al siniestro ferroviario en España: «Pensé que me moría»

El alcance entre un convoy Iryo y un AVE junto a Toledo causó la muerte de una sanjuanina, dejó herido a Brian y sigue sin rastrearse a otro viajero del país. El joven describió el terror dentro del vagón tras el impacto.

· 3 min de lectura Por Redacción Base Tucumán

Sobreviviente argentino al siniestro ferroviario en España: «Pensé que me moría»
El choque de trenes cerca de Urda, Toledo.

Un siniestro de alta velocidad entre dos trenes de pasajeros en las proximidades de la estación de Urda, en la zona de Toledo y a unos 150 kilómetros al sur de Madrid, dejó el saldo de una argentina fallecida oriunda de San Juan, un compatriota lesionado y la búsqueda en curso de otro ciudadano de quien no hay novedades.

La colisión ocurrió cuando una unidad AVE de la estatal Renfe, con rumbo a Sevilla, embistió por detrás a una formación privada de Iryo que permanecía detenida sobre la vía. La muerta fue identificada como Ana Martina Conte Grand; su deceso conmovió a familiares y usuarios de redes sociales. Paralelamente, autoridades y allegados prosiguen la localización del argentino que viajaba en la misma línea al momento del hecho y cuyo paradero sigue desconocido.

Brian, otro pasajero argentino, sobrevivió con contusiones en la cabeza y en las piernas. Reconstruyó lo ocurrido a las 8:54 de la mañana, cuando el impacto lo expulsó del asiento en pleno viaje.

Minutos antes del choque, el servicio se interrumpió de forma abrupta.

Era bastante temprano, yo estaba un poco dormido, y fue de golpe. Media hora antes, el tren se frenó entre Ciudad Real y Toledo y nos dijeron por megafonía que estaban todos los trenes detenidos porque había un problema

relató sobre el aviso que recibieron por megafonía.

Poco después, según su relato, las formaciones recibieron orden de reanudar la marcha.

Estaban todos los trenes frenados. El problema fue que, cuando dieron el ok para salir, uno no salió y fallaron los radares
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dijo sobre lo que observó en las vías, aclarando que se trata de su percepción y no de una conclusión pericial oficial.

El golpe lo sorprendió sentado: la frenada violenta desprendió el asiento del frente y lo impactó en cabeza y extremidades.

Estoy en shock, porque los primeros 10 segundos pensé que me moría, porque me iba golpeando con todo lo que estaba en el camino y salí desprendido

expresó.

Adentro del vagón reinó el pánico porque no podían evacuar al instante.

La gente empezó a gritar, a llorar, estaban todos sangrando y golpeando las paredes porque no podíamos salir y teníamos miedo que nos choque otro tren

describió hasta que abrieron una salida y vieron el descarrilamiento de la otra formación.

Ya en el lugar del impacto, criticó la tardanza del auxilio institucional. «había gritos de auxilio debajo de los escombros y la ayuda tardó muchísimo; eran los civiles los que ayudaban en un primer momento», subrayó el rol de quienes estaban cerca antes del despliegue masivo de rescate.

En el convoy Iryo 6076 viajaban 146 personas; en el AVE 2080 de Renfe, 397 ocupantes en el instante del siniestro. ADIF, gestora de la infraestructura, informó el corte de circulación en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía.

Las pesquisas preliminares sitúan como hipótesis principal un error humano ligado a una avería en el sistema principal de señalización de la vía. Los organismos competentes mantienen abiertas las pericias para precisar responsabilidades operativas e institucionales.

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