La F1 mantiene el tope presupuestario de 2027: Haas y Racing Bulls tumbaron la reforma que apoyaban Alpine y Williams
Cinco escuderías respaldaron la iniciativa de James Vowles, pero hacían falta seis votos. El rechazo de Haas y Racing Bulls complica el plan de Alpine con Franco Colapinto.
· 2 min de lectura Por Redacción Base Tucumán
Franco Colapinto y Alpine enfrentan un escenario más difícil de cara a la temporada 2027 de la Fórmula 1. En la votación sobre el límite presupuestario, Haas y Racing Bulls se opusieron a modificar las normas que pretendían ampliar el margen de inversión en infraestructura para los equipos con menor respaldo económico y reducir la brecha frente a las escuderías dominantes.
La iniciativa la impulsó James Vowles, director de Williams, con el objetivo de flexibilizar las reglas sobre gastos en infraestructura y desarrollo. Alpine, Aston Martin, Audi y Cadillac la respaldaron, pero la votación se quedó en cinco apoyos de once equipos: para aplicar cambios en 2027 se necesitaban seis.
Haas y Racing Bulls explicaron que no desean quedar obligados a elevar sus inversiones en infraestructura. Alan Permane, jefe técnico de Racing Bulls, había respaldado antes el esquema vigente. "Nos sirvió muy bien durante los seis años que llevamos con él", dijo.
El resultado frena las ambiciones de Alpine, que busca dar un salto competitivo en los próximos años y acercarse a la punta del campeonato. La escudería francesa apuesta a un nuevo proyecto deportivo y técnico, con Colapinto y Pierre Gasly como pilotos para 2027.
Vowles, sin embargo, no considera cerrado el asunto. Para ajustar las reglas a partir de 2028 bastará con el respaldo de cuatro equipos, de modo que el tema podría volver a la Comisión de la Fórmula 1 en los próximos meses.
Mientras tanto, la parrilla de 2027 está casi definida tras la confirmación de Liam Lawson y Arvid Lindblad en Racing Bulls. El único lugar pendiente de oficializar es el segundo asiento de Haas: Oliver Bearman tiene contrato por varias temporadas, aunque su continuidad todavía no fue confirmada de manera formal.
